 |
Zintegrowany czujnik temperatury i ciśnienia kolektora dolotowego w samochodach, resetowalny
Szczegóły Produktu:
| Miejsce pochodzenia: | Dongguan, Guangdong, Chiny |
| Nazwa handlowa: | UCHI |
| Orzecznictwo: | UL.VDE,SGS,REACH,CQC,CSA.ISO.ROHS,CUL |
| Numer modelu: | TMAP |
Zapłata:
| Minimalne zamówienie: | 1000szt |
|---|---|
| Cena: | negocjowalne |
| Szczegóły pakowania: | cielsko |
| Czas dostawy: | 5-7 DNI |
| Zasady płatności: | T/T,Paypal,Western Union,Money gram |
| Możliwość Supply: | 5000 000 000 sztuk miesięcznie |
|
Szczegóły informacji |
|||
| Typ: | Urządzenie z polimerowym dodatnim współczynnikiem temperaturowym (PPTC). | Materiały podkładek terminalowych: | Cynowana miedź niklowo-miedziana |
|---|---|---|---|
| Charakterystyka fuzji: | typ szybki | Typ bezpiecznika: | Polimeryczne |
| Maksymalne napięcie: | 16 (V) | Data produkcji: | ostateczny termin |
| R maks: | 0.012Ω | Maksymalna moc znamionowa: | 0,1 W - 5 W |
| Rozpraszanie mocy: | 0,6 W | Maks. napięcie: | 10v |
| Zakres temperatur: | 73 ℃ ~ 240C | Nominalny prąd bezpiecznika: | 0.22A |
| Podkreślić: | Czujnik kolektora dolotowego w samochodach,Resetowalny czujnik ciśnienia i temperatury,Resetowalny bezpiecznik termiczny PPTC |
||
opis produktu
Zintegrowany czujnik temperatury i ciśnienia (TMAP) w układzie zbiornika wprowadzania do pojazdów
Wprowadzenie produktu
Ten zintegrowany czujnik temperatury i ciśnienia (TMAP) zbiornika wchłaniania w czasie rzeczywistym zbiera dynamiczne zmiany ciśnienia i temperatury powietrza wewnątrz zbiornika wchłaniania silnika,i precyzyjnie przekształca sygnały ciśnienia fizycznego i temperatury w standardowe sygnały elektryczne do transmisji do ECU silnika.
Zapewnia podstawowe wsparcie danych dla ECU w celu dokładnego obliczenia podstawowej ilości wtrysku paliwa, dopasowania optymalnego czasu zapłonu, optymalizacji kontroli stosunku powietrze-paliwo i dostosowania mocy pojazdu.Jest kluczowym podstawowym elementem elektronicznego systemu sterowania silnikiem samochodowym.
Integracja funkcji podwójnego wykrywania temperatury i ciśnienia, czujnik charakteryzuje się wysoką dokładnością pomiarów, wysoką czułością indukcyjną, doskonałą stabilnością operacyjną,niskie zużycie energii statycznej, silna zdolność przeciwdziałania zakłóceniom i długotrwała niezawodność w eksploatacji.maszyny budowlane i inne urządzenia.
Parametry produktu
Ciśnienie robocze: 10~400 kPa (dostępny zakres dostosowywalny) Dokładność pomiaru: ±1,25% VCC (0°C~+100°C)
Błąd w zakresie pełnej temperatury
- -40°C do 0°C: ±2% VCC
- +100°C~+140°C: ±1,75% VCC
Temperatura pracy: -40°C~+140°C Temperatura przechowywania: -40°C~+140°C Maksymalna odporność na nadciśnienie: 800 kPa Ciśnienie wybuchowe: 1200 kPa Złącze elektryczne: TYC01-1718645-1 (wykonalne) Ochrona przed wejściem: zgodna ze standardem GB4208-2008, ocena IP65 Materiał obudowy: PBT + 30% GF wzmocniony plastik inżynieryjny Nominalne napięcie zasilania: 5±0,25 VDC Sygnał wyjściowy: 0,5 ~ 4,5 VDC (zakres 5 V regulowany na żądanie) / wyjście protokołu SENT Niski poziom zacisków: 8% VCC (przystosowany) Wysoki poziom zacisku: 92% VCC (wykonalne) Maksymalny prąd zasilania: 15 mA Czas reakcji: < 10 ms Ochrona przed nad napięciem: Długotrwała tolerancja 16 VDC przez 5 minut Ochrona przed zwarciem: Wbudowana ochrona przed zwarciem
Kompatybilność elektromagnetyczna EMC
- 150 kHz ~ 2,5 GHz: 50 V/m
- 80MHz ~ 3GHz: 100 V/m
Ochrona elektrostatyczna ESD: 15 KV
Główne cechy produktu
- Zintegrowana konstrukcja temperatury i ciśnienia pozwala zaoszczędzić przestrzeń instalacyjną i uprościć układ rurociągów i okablowania pojazdów.
- Precyzyjne wykrywanie w całym zakresie temperatur z kontrolowalnym odchyleniem w wysokich i niskich temperaturach, dostosowanie do złożonych warunków jazdy.
- Ultraszybka odpowiedź sygnału w ciągu 10 ms, zwrotny odbiór stanu wchłaniania w czasie rzeczywistym i poprawa zużycia paliwa silnika.
- Wysokiej wytrzymałości obudowa wzmocniona włóknem szklanym charakteryzuje się wysoką i niską odpornością na temperaturę, odpornością na starzenie się i odpornością na drgania dla długiej żywotności.
- Wbudowana wielofunkcyjna ochrona przed nad napięciem, zwarciem, dużym prądem statycznym i silnymi zakłóceniami elektromagnetycznymi w celu zapewnienia bezpieczeństwa jazdy.
- Opcjonalne tryby wyjścia sygnału; złącza, zakresy ciśnienia i parametry napięcia są w pełni dostosowywalne dla kompatybilności wielomodelowej.
Chcesz dowiedzieć się więcej o tym produkcie
